الأحد 25 مايو ,2025 الساعة: 09:14 صباحاً
متابعات
عارضت الشركة اليمنية للاستثمارات النفطية والمعدنية (وايكوم)، قرار وزير النفط والمعادن سعيد الشماسي بنقل النفط الخام مباشرة من خزانات القطاع النفطي S2 في العقلة، بمديرية جردان بمحافظة شبوة، إلى محطة كهرباء عدن.
وأعربت وايكوم، في مذكرة عن استغرابها من توجيهات الوزارة بنقل حوالي 116,000 برميل من النفط الخام المتوفر في خزانات قطاع العقلة S2 عبر القواطر إلى عدن مباشرة، دون الالتزام بتوجيهات رئيس الوزراء التي تنص على نقله إلى منشآت القطاع 4، ثم ضخه عبر أنبوب نقل النفط إلى ميناء رضوم النفطي في النشيمة، ومن ثم نقله إلى محطة الرئيس وفقاً للإجراءات المتبعة سابقاً.
واعتبرت الشركة هذه التوجيهات تجاهلاً لدورها، مطالبة بإصدار قرار بنقل النفط الخام إلى منشآت القطاع 4، وتحديداً إلى محطة الضخ المركزية.
وأوضحت وايكوم أن محطة الضخ في القطاع 4 قادرة على استيعاب كميات كبيرة من النفط، مشيرة إلى أن محطتي تفريغ تم إنشاؤهما سابقاً، إحداهما لتفريغ نفط قطاع العقلة (OMV) وقطاع 9 (كالفالي)، والأخرى لتفريغ نفط شركة صافر.
وأكدت وايكوم أن نقل النفط إلى القطاع 4 سيسهم في الحفاظ على جاهزية أنبوب نقل النفط الخام ومنع تآكله بسبب الرواسب، لافتة إلى أن الأنبوب كان ينقل سابقاً حوالي 27,000 برميل يومياً.
كما أشارت إلى أن هذا النقل سيقلل من تكاليف النقل إلى عدن مقارنة بالنقل المباشر من العقلة، مطالبة بتمكينها من استلام الكميات من القطاع S2 وضخها عبر الأنبوب إلى النشيمة.
وفي يوم الثلاثاء الماضي، وجه رئيس الوزراء سالم بن بريك بضخ حوالي 116,000 برميل من النفط الخام المتوفر في خزانات القطاع S2 إلى القطاع 4 بمعدل 4,000 برميل يومياً، ثم نقله عبر قواطر لتزويد محطة الرئيس في عدن.
وتشمل التوجيهات الحكومية إعادة القطاع إلى الإنتاج بحلول يونيو 2025، واستخدام النفط المنتج لتشغيل محطة الكهرباء، مع رفع التكاليف اللازمة إلى وزارة المالية لتسديدها، وتشكيل مجلس إدارة للقطاع اعتباراً من 1 يونيو 2025.
يأتي هذا وسط تحديات اقتصادية متصاعدة تواجهها اليمن، خاصة بعد هجمات ميليشيا الحوثي على موانئ تصدير النفط في شبوة وحضرموت بطائرات مسيرة في الثلث الأخير من عام 2022، والتي أدت إلى توقف تصدير النفط بالكامل.
